Легендарный Аржаков
(Продолжение. Начало в «КП» №27 от 14 апреля)
Выступает директор завода №455 М.П. Аржаков
Это было время укрепления, роста предприятия как одного из основных разработчиков и поставщиков вооружения для авиации, формирования его научного потенциала, материально-технической базы. Жизнь на заводе бурлила. Эти десятилетия по праву считают эпохой Аржакова.
Благодаря его усилиям практически весь завод №455 МАП был перестроен. Около 90 процентов производственных помещений, размещённых в старых ветхих строениях барачного типа, без снижения темпов и объёмов выпуска продукции, были выстроены заново, создано опытно-конструкторское бюро. При этом главное внимание уделялось производству новейшей авиационной техники, улучшению условий труда и повышению культуры работы. Из механических мастерских вырос завод первой категории.
Заводчане трудились на совесть, выполняя и перевыполняя производственные планы
На митинге, посвящённом вручению заводу Флага трудовой славы
в честь 100-летия со дня рождения В.И. Ленина, 1970 год
В 1970 году по итогам социалистического соревнования в честь 100-летия со дня рождения В.И. Ленина заводу за высокую производительность труда был вручён Флаг трудовой славы, а в 1972 году присвоено звание «Предприятие высокой культуры производства».
Михаила Петровича Аржакова не раз избирали членом райкома и членом бюро Калининградского горкома КПСС, депутатом Московского Совета депутатов трудящихся трёх созывов, членом ЦК профсоюза.
За многолетний труд в авиационной промышленности он был награждён Почётной грамотой Президиума Верховного Совета РСФСР, орденом Трудового Красного Знамени (1940) за освоение новой техники, орденом Красной Звезды (1943) за обеспечение фронта боевой техникой, орденом Отечественной войны II степени (1945), орденом Ленина (1966) за освоение новой техники, орденом Октябрьской Революции (1971) за выполнение народнохозяйственного плана. В 1973 году Михаилу Петровичу Аржакову была присуждена Государственная премия СССР. Ему также было присвоено звание Почётного гражданина города Калининграда (Королёва) Московской области.
М.П. Аржаков в заводском пионерлагере «Лесное озеро»
Дома на улице Мичурина, которые построил завод, 1975 год
Владимир Филиппович Костин работал на заводе с 1957 по 1996 год токарем 5-го разряда, начальником отдела МТС, помощником технического директора по делам ГО и ЧС, избирался секретарём комитета комсомола завода. Он вспоминал: «Высокой активностью молодёжи, её практическими делами были ознаменованы на заводе 1960-е годы. С большим удовольствием мы участвовали в соревнованиях первичных организаций комсомольских групп и бригад, в строительстве комсомольского дома по улице Мичурина (дом №8), ДК им. В.И. Ленина, спортзала на стадионе «Металлист», средней школы №10.
Вспоминается общезаводской комсомольско-молодёжный субботник на строительстве жилого дома по улице Мичурина. Он проходил 22 декабря 1960 года. Стоял мороз 20 градусов. Комитет комсомола обратился к директору предприятия Аржакову с просьбой выделить на этот субботник лучших каменщиков – специалистов для кладки стен. Михаил Петрович поддержал эту инициативу и сам лично приезжал посмотреть на результаты субботника. А результат был поразительный – практически выстроили третий этаж дома. Все работали с огромной отдачей и воодушевлением. На субботник вышло триста человек, шли на стройку с комсомольским знаменем, под музыку. А после субботника в клубе «Искра» проходил молодёжный вечер отдыха.
Комсомольский дом был сдан в эксплуатацию с оценкой хорошо. С окончанием его строительства была практически решена проблема с жильём для молодых семей завода».
(Продолжение следует)
Материалы подготовлены на основе книг
«Шесть десятилетий истории»,
«Траектория успеха»
Горельеф М.П. Аржакова, установленный на одном из домов по улице, носящей его имя
Прежде чем стать директором Калининградского машиностроительного завода, он прошёл долгий и трудный путь становления как руководителя. В 1925 году вступил в ряды Коммунистической партии. Окончил Московский институт цветных металлов и золота и Академию авиационной промышленности. В 1922 – 1944 годах трудился на заводе №34 Народного комиссариата авиационной промышленности (г. Москва). Поступив на работу сменным инженером, он вырос до директора завода. В 1934 году в составе группы специалистов был направлен на стажировку в США на фирму «Райт».
В годы Великой Отечественной войны завод №34 НКАП под руководством Аржакова был эвакуирован в город Троицк Челябинской области. В 1944 – 1947 годах Михаил Петрович работал директором завода №43 (г. Москва), в 1947 – 1948 годах – главным инженером, главным конструктором завода №124.
Комментарии для сайта Cackle